普利司通通过使用63%可回收和可再生材料的轮胎将ENLITEN®技术引入赛车运动

普利司通为普利司通世界太阳能车挑战赛(BWSC)的参赛车队提供使用回收炭黑、再生油、稻壳二氧化硅以及其他可回收和可再生材料研发的轮胎。

这一举措将标志着普利司通配备ENLITEN®技术的轮胎被首次应用在赛车比赛中。

普利司通对世界太阳能车挑战赛以及可持续赛车运动的支持突显了“普利司通E8承诺”中的“能源”和“激昂”价值观。

普利司通近日宣布将为普利司通世界太阳能车挑战赛(BWSC)的参赛车队提供使用63%可回收和可再生材料研发的轮胎。这些轮胎专为横跨澳大利亚3000公里的独特挑战而定制设计，标志着普利司通全新的ENLITEN®技术被首次应用在赛车比赛中。

赛车手在极端条件和情况下不断面临挑战，普利司通则一直致力于支持赛车运动的安全性。普利司通保持着巨大的自豪和激情，致力于通过赛车运动推动在技术、生产、物流、品牌影响力和人才发展方面的承诺。普利司通在2023年庆祝其赛车运动60周年，并持续努力支持全球各类可持续的汽车及摩托车赛事。

"ENLITEN®": 普利司通在电动汽车时代的高端轮胎设计新技术

普利司通为2023普利司通世界太阳能车挑战赛研发的新型轮胎配备了该公司产品设计的全新基础技术ENLITEN®。ENLITEN®技术提升传统轮胎的环保性能，同时在产品性能方面超越客户和市场的需求。普利司通通过运用ENLITEN®技术的先进性能属性，致力于增加社会价值和客户价值。

本次普利司通将向普利司通世界太阳能车挑战赛参赛车队提供配备ENLITEN®技术的轮胎，它能帮助车队应对3000公里比赛中的极端要求，包括低滚阻、磨损和重量等。普利司通将根据车队的需求定制轮胎，以展示全新的ENLITEN®技术和轮胎的卓越性能。普利司通还将进一步研发和提供配备ENLITEN®技术的轮胎，为客户提供赛车和传统轮胎的定制服务。

普利司通世界太阳能车挑战赛轮胎使用了63%可回收和可再生材料研发

普利司通提供的轮胎将包括使用回收和可再生材料比例(MCN-材料循环数)达到63%的轮胎，这与提供给2019年普利司通世界太阳能车挑战赛的轮胎相比改进了约30%。这些轮胎在研发过程中使用的回收和可再生材料包括回收有机纤维、回收炭黑、回收橡胶化学品、回收油以及使用回收钢材的加固材料。此外，供应给巡航组的轮胎还特别使用了废旧轮胎热解法回收的稻壳二氧化硅和炭黑。

轮胎运输物流中的低碳排放

在普利司通世界太阳能车挑战赛轮胎运输方面，普利司通选择携手将在“2050年达成全球零碳排放目标”的知名物流供应商DHL合作。通过DHL的GoGreen Plus永续航空解决方案，使用可持续船用燃料(嵌入式)和VER黄金标准碳信用额(抵消)相结合的方式向普利司通世界太阳能车挑战赛运送轮胎，以此实现100%的碳中和运输。

“普利司通热切希望在普利司通世界太阳能车挑战赛通过使用由63%可回收和可再生材料研发、承载ENLITEN® 技术的轮胎，以及我们的供应链合作倡议，为塑造一个更具可持续性的赛车运动的未来做出贡献。我们将在极端条件下展示全新的技术。”普利司通赛车运动总监Naotaka Horio表示，“此外，作为比赛的冠名赞助商，我们期待着帮助来自世界各地的、多样化的年轻工程人才在普利司通世界太阳能车挑战赛创造突破性的技术，在未来更具可持续性的流动性社会中发挥作用。”

在本届普利司通世界太阳能车挑战赛中，来自北京理工大学的“光梭”车队将第四次代表中国内地参加巡航组比赛，他们将与来自全球各个地区的其他34支队伍同台竞技。普利司通继续支持这群未来的工程师们，向他们提供配备ENLITEN®技术的专用轮胎并在比赛中提供技术支持。除此之外，普利司通(中国)投资有限公司市场部总监齐藤宽之也在近期出席并主持了为北京理工大学“光梭”车队举行的出发仪式，他表示“作为可持续的全球高端品牌，普利司通对普利司通世界太阳能车挑战赛的长期承诺在支持全球赛车文化的层面上发挥着至关重要的作用。同时，普利司通也积极支持像北京理工大学光梭车队这样的年轻工程师们使用可再生能源为可持续的移动出行做出贡献，这与我们向提供可持续解决方案企业转型的愿景是契合的”。

将可持续发展作为管理和业务的核心，普利司通努力实现其面向2050年的愿景，即到2050年，作为一家提供可持续发展解决方案的企业，普利司通将持续为社会和客户创造价值。普利司通世界太阳能车挑战赛在赛车运动和未来可持续解决方案的融合中发挥了独特的作用。

普利司通世界太阳能车挑战赛彰显了“普利司通E8承诺”中的“能源”以及“激扬”，概括了普利司通致力于实现全社会的碳中和出行(能源)，以及致力于迸发激情与澎湃，向世界传递激昂和愉悦(激扬)的企业承诺。