德邦快递双十一“双保险”抢占下沉市场

今年“双十一”，凡是瞄准下沉市场的企业都赚了个盆满钵满。

美菱、容声、海尔、百雀羚、顾家、喜临门、芝华仕等品牌超过60%订单来自下沉市场，百雀龄、美的、珀莱雅、喜临门等品牌爆款更是在下沉市场增速达到100%，而像iPhone11、华为Mate 30 Pro等最热门的手机品牌也有超过一半订单来自下沉市场。

如此火爆的下沉市场也在考验着物流企业。

下沉市场考验物流业

“双十一”下沉市场的集中爆发，反映了中国消费区域格局的新变化。

中国科学院科技战略咨询研究院副研究员洪志生认为，三四线城市购买力在近年来一直在增长，根本原因是整体的需求在增长，中国发达地区和三线城市之间的关联也更加紧密。

“消费力的释放，品类场景的多元化，消费者的分级分层，都促进了下沉市场消费的崛起。尤其是消费人群的变化，小城市里的青年他们正在与一线城市越来越接近，这与他们的父辈时代完全不一样，”洪志生说。

从2018年以来，下沉市场成为越来越多行业不断挖掘的金矿，尤其电商行业加快了对下沉市场的渗透，但想要实现长线发展，就要让物流这项基础设施“先行”。特别是在农产品生鲜领域，做到时效性对很多快递来说都面临挑战。

电商平台云联乡村河南首席执行官李权龙表示，县镇的物流体系尚处于初级阶段，物流集散较为薄弱，配送也同样掣肘。多数情况下，快递网点的密度要比时效更为重要;而当密度足够支撑县镇居民的需求时，时效的重要性才会凸显。

快递巨头全线布局

此前，国家邮政局等18个部门近日联合印发《关于认真落实习近平总书记重要指示推动邮政业高质量发展的实施意见》。到2022年，将基本实现邮政“村村直通邮”、快递“乡乡有网点”，通过邮政、快递渠道基本实现建制村电商配送全覆盖，重点快递企业国内重点城市间将实现48小时送达。

针对这些政策红利，一些快递巨头显然敏锐嗅到市场商机。

“今年，我们全面下沉西北市场。”一位来自德邦快递西北地区的市场负责人透露，2019年德邦快递的目标是拿下下沉市场的农产品物流配送市场份额——“无论大单、小单，一律拿下。”专注于大件快递的德邦快递将目光投向了下沉市场的农特鲜市场，打破了过去只做业务大单的限制，加入了下沉市场大战，说明了这一消费领域的巨大红利。

同时，今年德邦快递在西北地区新增几十个直营网点，特别在农特产生产基地全面推行点到点、门到门的快运模式，抢占先机。不仅如此，德邦快递还在电商不发达的下沉市场，首次推出了自有电商平台，以帮销捆绑物流，拉动西部地区的特产交易。

德邦快递的“双保险”策略

而德邦快递解决下沉市场物流痛点的策略是在品质保障和服务保障方面实现“双保险”。

在品质保障方面，为了解决暴力分拣的行业难题，德邦快递开启24小时分拣直播，面向全社会公开分拣中心监控画面，让用户更安心。今年年初，德邦快递与华为合作开发的“违规操作AI智能识别系统”已经完成上线。目前，德邦快递150个外场已经有3万多个摄像头接入了“违规操作AI智能识别系统”。据相关数据显示，在这套系统的帮助下，违规率已经下降45%。

在服务保障方面，德邦快递着力解决“最后100米”难题。“农产品能不能卖出去、能不能在电商上买东西，往往要看是否有物流企业接收和配送，以及取件的快递网点是否方便前往。”一位河南中牟的农户称。在他看来，在电商下单并不是难事，取快递才是难事。“有时候取快递要到隔壁县，无论是大件还是小件都极其不便。”而德邦快递在渠道资源、直营网络等方面得天独厚的优势，末端派送可覆盖全国94%的乡镇，并且100%送货上楼的服务政策。

由此，德邦快递布重兵“上山下乡”，在品质、服务“双保险”的加持下，开始新一轮的抢占下沉市场大战。(文/任彦松)