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分析认为，共享单车市场渐趋饱和，两强格局稳定。Ofo和摩拜的头部效应日益凸显，尤其是在共享单车核心用户所在的一二线城市，更多用户也更明显倾向于头部两家品牌。同时，随着大部分主流城市加大禁投新车的监管，ofo摩拜原有的市场规模优势进一步显现。在这样的格局背景下，哈罗单车等中小平台追赶头部两强的难度会变得越来越大。
TrustdataQ1报告：共享单车两强格局稳定，ofo市场覆盖率近52%居榜首
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产业经济在线
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2018-04-27 15:02
4月27日，国内移动大数据监测平台Trustdata发布《2018年Q1中国移动互联网行业发展分析报告》显示，随着天气转暖，共享单车行业的总体活跃用户最新增至2326万，ofo摩拜两强格局稳固。ofo的市场覆盖率近52%稳居行业第一，摩拜的市场覆盖率达49%居第二。哈罗单车居第三，与ofo摩拜的差距较大。
Trustdata最新数据显示，ofo月度活跃用户数增至1204万，摩拜月活用户数增至1157万，哈罗单车月活用户数增至255万。从月度活跃用户数上看，ofo摩拜领跑行业优势明显，市场覆盖率是哈罗的5倍，活跃用户数也领先哈罗单车近千万。
共享单车市场渐趋饱和，新增用户增长放缓。报告显示，ofo新增用户达96.3万，新增排名居行业榜首。摩拜新增用户达81.9万位居第二，哈罗单车新增用户达75.5万位居第三。
Trustdata最新报告还显示，共享单车竞争依然聚焦在核心的主流一二线城市，且ofo摩拜占据着主流一二线城市的绝大市场份额。其中，在共享单车活跃用户数最大的北京、成都、天津、上海等主流城市，ofo领先摩拜优势明显。
分析认为，共享单车市场渐趋饱和，两强格局稳定。Ofo和摩拜的头部效应日益凸显，尤其是在共享单车核心用户所在的一二线城市，更多用户也更明显倾向于头部两家品牌。同时，随着大部分主流城市加大禁投新车的监管，ofo摩拜原有的市场规模优势进一步显现。在这样的格局背景下，哈罗单车等中小平台追赶头部两强的难度会变得越来越大。
分析认为，共享单车市场渐趋饱和，两强格局稳定。Ofo和摩拜的头部效应日益凸显，尤其是在共享单车核心用户所在的一二线城市，更多用户也更明显倾向于头部两家品牌。同时，随着大部分主流城市加大禁投新车的监管，ofo摩拜原有的市场规模优势进一步显现。在这样的格局背景下，哈罗单车等中小平台追赶头部两强的难度会变得越来越大。
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