ofo与韩国电信运营商KT签署协议,推动共享单车本地化

  • 来源 产业经济在线
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  • 日期 2018-04-08 15:54
     2018年4月8日,全球最大的共享单车平台ofo小黄车,与韩国主要电信运营商KT签署商业协议,针对韩国市场,推动共享单车服务的本地化和商业化。

     根据协议,ofo 将借助KT在韩国的物联网基础设施,提供符合韩国通信标准的共享单车。此外,通过结合物联网与实时监控技术, ofo运营团队能够及时发现需要维修、调度的车辆,实现精细高效的运营和管理。

     新韩卡公司、电子支付服务提供商NHN KCP也参与签署此项协议。

     ofo首席运营官张严琪表示:“自ofo在釜山开启试运营以来,用户对小黄车十分热情。尽管冬日天气严酷,我们仍旧看到用户骑着小黄车,解决出行的最后一公里,这是ofo本地化的好迹象。”

     张严琪还表示,希望ofo通过推广共享单车模式,在当地发展中起到关键作用。ofo将促进协同发展,提供更多就业机会,并实行一系列法规来推动创建环保智慧城市。

     KT公司执行副总裁金準根表示:“基于KT的大数据分析,市区上班族每天花费90分钟通勤,平均路程为15公里。KT与ofo不仅将在通信技术方面合作,也将共同打造节能减排的文化,为改善环境贡献力量。”  
                            (ofo 小黄车首席运营官张严琪与KT公司执行副总裁金準根)
     韩国是ofo进入的第21个国家,于2018年1月底进入釜山试运营。在韩国的共享单车市场,ofo是唯一应用符合韩国标准信息通信技术的企业。这使得ofo能够针对韩国市场,提供最优化的服务。

     根据《首尔交通远景规划2030》,韩国将致力于以“人、共享、环境”为核心价值,建设“不依靠汽车也可便利生活的城市”,并在2030年减少30%的私家车通行量,缩短30%的大众交通平均通勤时间,扩大30%的绿色交通工具使用范围。

     ofo希望在韩国推广共享单车服务,降低当地对机动车的依赖,并解决最后一公里的出行问题。通过鼓励骑行文化,ofo希望能推动交通转型、更加节能减排。

     ofo已经在海外70余座城市开展运营,投放超过12万辆共享单车,为海外用户累计提供超过2500万次骑行服务。

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ofo与韩国电信运营商KT签署协议,推动共享单车本地化

产业经济在线2018-04-08 15:54

     2018年4月8日,全球最大的共享单车平台ofo小黄车,与韩国主要电信运营商KT签署商业协议,针对韩国市场,推动共享单车服务的本地化和商业化。

     根据协议,ofo 将借助KT在韩国的物联网基础设施,提供符合韩国通信标准的共享单车。此外,通过结合物联网与实时监控技术, ofo运营团队能够及时发现需要维修、调度的车辆,实现精细高效的运营和管理。

     新韩卡公司、电子支付服务提供商NHN KCP也参与签署此项协议。

     ofo首席运营官张严琪表示:“自ofo在釜山开启试运营以来,用户对小黄车十分热情。尽管冬日天气严酷,我们仍旧看到用户骑着小黄车,解决出行的最后一公里,这是ofo本地化的好迹象。”

     张严琪还表示,希望ofo通过推广共享单车模式,在当地发展中起到关键作用。ofo将促进协同发展,提供更多就业机会,并实行一系列法规来推动创建环保智慧城市。

     KT公司执行副总裁金準根表示:“基于KT的大数据分析,市区上班族每天花费90分钟通勤,平均路程为15公里。KT与ofo不仅将在通信技术方面合作,也将共同打造节能减排的文化,为改善环境贡献力量。”  
                            (ofo 小黄车首席运营官张严琪与KT公司执行副总裁金準根)
     韩国是ofo进入的第21个国家,于2018年1月底进入釜山试运营。在韩国的共享单车市场,ofo是唯一应用符合韩国标准信息通信技术的企业。这使得ofo能够针对韩国市场,提供最优化的服务。

     根据《首尔交通远景规划2030》,韩国将致力于以“人、共享、环境”为核心价值,建设“不依靠汽车也可便利生活的城市”,并在2030年减少30%的私家车通行量,缩短30%的大众交通平均通勤时间,扩大30%的绿色交通工具使用范围。

     ofo希望在韩国推广共享单车服务,降低当地对机动车的依赖,并解决最后一公里的出行问题。通过鼓励骑行文化,ofo希望能推动交通转型、更加节能减排。

     ofo已经在海外70余座城市开展运营,投放超过12万辆共享单车,为海外用户累计提供超过2500万次骑行服务。