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产业经济在线
2018-04-08 15:54
根据协议，ofo 将借助KT在韩国的物联网基础设施，提供符合韩国通信标准的共享单车。此外，通过结合物联网与实时监控技术， ofo运营团队能够及时发现需要维修、调度的车辆，实现精细高效的运营和管理。
新韩卡公司、电子支付服务提供商NHN KCP也参与签署此项协议。
ofo首席运营官张严琪表示：“自ofo在釜山开启试运营以来，用户对小黄车十分热情。尽管冬日天气严酷，我们仍旧看到用户骑着小黄车，解决出行的最后一公里，这是ofo本地化的好迹象。”
张严琪还表示，希望ofo通过推广共享单车模式，在当地发展中起到关键作用。ofo将促进协同发展，提供更多就业机会，并实行一系列法规来推动创建环保智慧城市。
KT公司执行副总裁金準根表示：“基于KT的大数据分析，市区上班族每天花费90分钟通勤，平均路程为15公里。KT与ofo不仅将在通信技术方面合作，也将共同打造节能减排的文化，为改善环境贡献力量。”
(ofo 小黄车首席运营官张严琪与KT公司执行副总裁金準根)根据《首尔交通远景规划2030》，韩国将致力于以“人、共享、环境”为核心价值，建设“不依靠汽车也可便利生活的城市”，并在2030年减少30%的私家车通行量，缩短30%的大众交通平均通勤时间，扩大30%的绿色交通工具使用范围。
ofo希望在韩国推广共享单车服务，降低当地对机动车的依赖，并解决最后一公里的出行问题。通过鼓励骑行文化，ofo希望能推动交通转型、更加节能减排。
ofo已经在海外70余座城市开展运营，投放超过12万辆共享单车，为海外用户累计提供超过2500万次骑行服务。