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2025-04-19 14:12
4月13日，由南通开往郑州航空港站的G2672/3次高速列车，因大风天气晚点30分钟从南通站开出。然而，列车开车仅仅数分钟，便遇到了极端恶劣天气。一时间，狂风呼啸着横扫苏中平原。此时，列车正运行在南通至盐城区间。面对大风恶劣天气，按照铁路要求，列车限速每小时120公里运行，晚点70余分钟。由于列车晚点，餐车原准备供应的食品远远不能满足车上旅客的需要，于是，列车乘务组迅速启动应急预案，列车长杨晨立即联系国铁上海局客调，要求补充食品。
图：列车工作人员为旅客们分发免费应急餐
列车到达徐州东站停车时，为车内旅客上应急餐食。杨晨按照需要首先照顾重点旅客和远程旅客的需要。同时，列车为需要在徐州中转换乘的旅客提供便捷通道，方便他们尽快转车。面对突发狂风，旅客们对列车工作人员的服务表示非常满意。(高倩)
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今日头条2025-04-19 14:12
4月13日，由南通开往郑州航空港站的G2672/3次高速列车，因大风天气晚点30分钟从南通站开出。然而，列车开车仅仅数分钟，便遇到了极端恶劣天气。一时间，狂风呼啸着横扫苏中平原。此时，列车正运行在南通至盐城区间。面对大风恶劣天气，按照铁路要求，列车限速每小时120公里运行，晚点70余分钟。由于列车晚点，餐车原准备供应的食品远远不能满足车上旅客的需要，于是，列车乘务组迅速启动应急预案，列车长杨晨立即联系国铁上海局客调，要求补充食品。
图：列车工作人员为旅客们分发免费应急餐
列车到达徐州东站停车时，为车内旅客上应急餐食。杨晨按照需要首先照顾重点旅客和远程旅客的需要。同时，列车为需要在徐州中转换乘的旅客提供便捷通道，方便他们尽快转车。面对突发狂风，旅客们对列车工作人员的服务表示非常满意。(高倩)
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