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产业经济在线
2018-07-06 10:17
在新战略阶段，ofo创始人兼CEO戴威直接负责海外业务。ofo将筛选重点市场精细化管理运营，深化全球合作，优化海外团队结构提高效益，实现海外运营的商业价值。
戴威表示：“在过去一年，中国的共享单车驶入了海外的主要国家和城市。海外市场在高速增长的同时，多样化的用户习惯和需求也提出了新的任务。ofo已经积累了丰富的海外数据和应用场景经验。在新战略阶段，我们将精细化管理，提供差异化服务。”
2017年3月，ofo在新加坡启动试运营，正式向海外输出无桩共享单车。在这一阶段，ofo重点探索源自中国的模式能否在海外成功应用，进而寻找具有商业价值的海外市场。ofo在全球广泛探索了运营模式、用户习惯、政府政策、营利模式。
经过一年开拓，ofo新加坡、美国等市场具备一定规模，确立运营模式。截至今年5月，ofo新加坡累计订单量突破2500万单，用户约占总人口五分之一，平均周订单约100万单。ofo进入美国10个月，已经为近30座城市提供服务，今年一季度订单量突破100万，速度领先当地所有的共享单车企业。在英国，ofo用户数量持续增长，已经超过投放单车数量的30倍，大量用车需求亟需满足。在伦敦政府的支持下，ofo发展为当地最大的共享单车运营商。ofo为伦敦290平方公里区域提供服务，覆盖面积是第二名的2倍，与在伦敦运营8年的有桩共享单车项目相比，约是其3倍。
ofo海外都市用户的消费水平高，并已形成付费习惯。这些城市的骑行价格约在国内6倍以上，带来了海外营收。此外，海外都市用车需求旺盛，急需ofo进一步满足。在巴黎、米兰等重点城市，用户数量至少超过投车数量的10倍，甚至达到数十倍。巴黎在初期投车数量仅有1500辆时，高峰日订单量达到了4300单。米兰在初期免费推广时，日订单高峰更达到了29103单，日车均单创下14.2单的高峰。
ofo也借助了全球合作伙伴的技术力量。今年6月，ofo与海外最为流行的城市公共交通导航Citymapper展开合作。在双方同时覆盖的全球12座国际都市，Citymapper已经为其用户显示ofo单车位置。此外，ofo与谷歌的移动新技术（PWA、AOG等）、创业者合作项目Sand Hill Program、广告部门、谷歌地图以及谷歌商店达成深度合作。ofo与Facebook广告和战略合作部门建立了深度合作。
ofo进入海外新战略阶段后，将对新加坡、美国、法国这一类规模大或增长迅速的地区，进行精细化运营，为用户提供差异化的产品和服务，进一步满足用车需求。在不同的市场，ofo会根据不同的用户习惯和市场特点深化市场合作，加强服务升级。在海外人员的配置上，也会根据新的战略需要进行优化调整，提升海外各个团队的管理机制，以达到更精细、高效的运营效果。