ofo在硅谷山景城投入运营,亮相谷歌I/O 大会

  • 来源 产业经济在线
  • 作者
  • 日期 2018-05-16 10:04
     5月16日-全球最大的共享单车平台ofo小黄车,近日在美国加州的谷歌总部所在地山景城投入运营。ofo进入美国后,满足了用户的交通高峰期和短途出行需求,服务地区扩展至近30城。ofo美国一季度订单量率先突破100万单,速度领先于美国市场的所有共享单车企业。
 
     ofo在获得山景城政府运营许可后,开始在市中心投放车辆。ofo在山景城投运当天,正逢谷歌年度I/O开发者大会开幕。ofo不仅为这一全球盛会提供共享单车服务,它对谷歌多个技术产品的成功运用,也被谷歌作为成功商业案例引用,亮相I/O开发者大会。
 (谷歌在PWA主题演讲中把ofo作为第一个成功案例展示)
     ofo的技术亮点之一,是应用谷歌新一代渐进式网页应用(PWA)技术。谷歌在PWA颠覆移动端网络体验的主题演讲中,把ofo作为第一个成功案例,以视频的形式深度演示。ofo在谷歌PWA技术的基础上,结合谷歌地理位置Api和网页相机Api,创新地为用户提供了一个网页版小程序。对于ofo的潜在用户来说,在手机内存有限、弱网环境或线下活动时,也能够拥有更轻的骑行体验。
 
     山景城是全球科技中心硅谷的重要城市,以谷歌总部所在地闻名于世。这里集聚了数万名高科技人才,赛门铁克、领英、微软、三星电子等也在这里设立总部或是分支机构。据美国人口调查局可得数据,山景城居民人口略超8万,年人均收入为6.16万美元(约合42万元)。
 
     ofo区域经理Chandra Morando表示:“作为全球无桩共享单车的行业领袖,ofo很高兴能为山景城的居民提供服务。我们看到了共享单车为一座又一座的城市带来便利,也很高兴能和本地居民一起,让山景城享受到这些便利。”
 (ofo在谷歌总部所在地山景城投入运营)
     ofo输入美国的共享单车模式,满足了美国用户的短途出行需求。ofo美国市场数据显示,80%到90%的订单属于短途出行,骑行路程在3英里之内。ofo也融入美国城市的公共交通体系之中。在达拉斯市,ofo订单有70%的起点或终点在交通中转枢纽。在首都华盛顿和西雅图,有50%的订单起点或终点是交通中转枢纽。
 
     Chandra Morando还表示:“我们深知,应当先与当地政府建立合作,再启动运营,推出优质的无桩共享单车服务。我们也很骄傲,能与山景城建立起良好的关系。感谢山景城建立的合作框架,既欢迎创新,也为消费者提供更多的选择。”
(山景城市长Larry Siegel试骑小黄车)
     ofo帮助美国城市缓解拥堵问题。在美国市场,用户倾向在交通高峰期骑行小黄车,占订单比例达到35%至40%。在伍斯特市,早高峰为ofo带来了25%的订单。美国用户也会在休闲时间骑行小黄车。在奥罗拉市,20%的订单来自午休时间。这时用户骑车去快速办理事务,需要短途出行,而ofo提供了便利又价格低廉的交通工具。
 
     ofo在美国观察到,当有越多的小黄车可以使用时,订单和用户也会成倍增长。ofo在银泉市投放的单车数量增长2倍后,订单量也增长了2倍,用户数量翻了一番。
 
     ofo提供环保可持续的出行方式,期待无桩共享单车能够在山景城快速发展。山景城政府也在积极鼓励市民,关注日常行为活动对环境的影响。ofo希望帮助山景城削减碳排放量,减少交通拥堵,节约能源,让当地居民的生活更加便利和环保。ofo也希望通过提供共享单车这样的新一代交通方式,帮助山景城引领加州湾区的环保可持续发展。

【版权提示】产业经济在线尊重与保护知识产权。如发现本站文章存在版权问题,我们将及时沟通与处理。

Copyright © 2002-2017 CHJZX. 产业经济在线 版权所有

ofo在硅谷山景城投入运营,亮相谷歌I/O 大会

产业经济在线2018-05-16 10:04

     5月16日-全球最大的共享单车平台ofo小黄车,近日在美国加州的谷歌总部所在地山景城投入运营。ofo进入美国后,满足了用户的交通高峰期和短途出行需求,服务地区扩展至近30城。ofo美国一季度订单量率先突破100万单,速度领先于美国市场的所有共享单车企业。
 
     ofo在获得山景城政府运营许可后,开始在市中心投放车辆。ofo在山景城投运当天,正逢谷歌年度I/O开发者大会开幕。ofo不仅为这一全球盛会提供共享单车服务,它对谷歌多个技术产品的成功运用,也被谷歌作为成功商业案例引用,亮相I/O开发者大会。
 (谷歌在PWA主题演讲中把ofo作为第一个成功案例展示)
     ofo的技术亮点之一,是应用谷歌新一代渐进式网页应用(PWA)技术。谷歌在PWA颠覆移动端网络体验的主题演讲中,把ofo作为第一个成功案例,以视频的形式深度演示。ofo在谷歌PWA技术的基础上,结合谷歌地理位置Api和网页相机Api,创新地为用户提供了一个网页版小程序。对于ofo的潜在用户来说,在手机内存有限、弱网环境或线下活动时,也能够拥有更轻的骑行体验。
 
     山景城是全球科技中心硅谷的重要城市,以谷歌总部所在地闻名于世。这里集聚了数万名高科技人才,赛门铁克、领英、微软、三星电子等也在这里设立总部或是分支机构。据美国人口调查局可得数据,山景城居民人口略超8万,年人均收入为6.16万美元(约合42万元)。
 
     ofo区域经理Chandra Morando表示:“作为全球无桩共享单车的行业领袖,ofo很高兴能为山景城的居民提供服务。我们看到了共享单车为一座又一座的城市带来便利,也很高兴能和本地居民一起,让山景城享受到这些便利。”
 (ofo在谷歌总部所在地山景城投入运营)
     ofo输入美国的共享单车模式,满足了美国用户的短途出行需求。ofo美国市场数据显示,80%到90%的订单属于短途出行,骑行路程在3英里之内。ofo也融入美国城市的公共交通体系之中。在达拉斯市,ofo订单有70%的起点或终点在交通中转枢纽。在首都华盛顿和西雅图,有50%的订单起点或终点是交通中转枢纽。
 
     Chandra Morando还表示:“我们深知,应当先与当地政府建立合作,再启动运营,推出优质的无桩共享单车服务。我们也很骄傲,能与山景城建立起良好的关系。感谢山景城建立的合作框架,既欢迎创新,也为消费者提供更多的选择。”
(山景城市长Larry Siegel试骑小黄车)
     ofo帮助美国城市缓解拥堵问题。在美国市场,用户倾向在交通高峰期骑行小黄车,占订单比例达到35%至40%。在伍斯特市,早高峰为ofo带来了25%的订单。美国用户也会在休闲时间骑行小黄车。在奥罗拉市,20%的订单来自午休时间。这时用户骑车去快速办理事务,需要短途出行,而ofo提供了便利又价格低廉的交通工具。
 
     ofo在美国观察到,当有越多的小黄车可以使用时,订单和用户也会成倍增长。ofo在银泉市投放的单车数量增长2倍后,订单量也增长了2倍,用户数量翻了一番。
 
     ofo提供环保可持续的出行方式,期待无桩共享单车能够在山景城快速发展。山景城政府也在积极鼓励市民,关注日常行为活动对环境的影响。ofo希望帮助山景城削减碳排放量,减少交通拥堵,节约能源,让当地居民的生活更加便利和环保。ofo也希望通过提供共享单车这样的新一代交通方式,帮助山景城引领加州湾区的环保可持续发展。