6月30日下午,《2020外洽会系列线上论坛--应对疫情冲击,推进中俄中欧班列国际合作》视频论坛成功举行。
新冠肺炎疫情仍在全球加速蔓延,世界经济和贸易遭受重创,中国产业海外发展协会与俄罗斯铁路股份公司,聚焦当下海、空供应链严重受阻而凸显的铁路运力新需求,首次以视频方式举行中俄中欧班列合作“云论坛”,交流国际班列发展新思路,探讨跨境物流通达新对策,着力提高回程货物满载率,降成本、升质效,携手育新机、纾困境,牵引三方班列合作驶稳行远。
中俄欧盟及各有关方,十分关注本次“云”上论坛,中国驻俄罗斯大使馆一等秘书崔昌利、俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·伊纽申、中国欧盟商会会长约尔格·武特克、俄罗斯铁路股份公司副总裁阿列克谢·施洛、中铁集装箱运输公司总经理韩伯领、德国铁路货运欧亚公司总裁吴韦·洛伊斯内尔、波兰国家铁路货运公司斯坦尼斯瓦夫·沃特维兹、芬兰铁路公司销售和市场部副总裁特罗·科索宁、法国国家铁路公司市场部总经理泽维尔·万维彭佩等中外嘉宾出席论坛;中方部分省市区发展改革委等有关部门,国内外相关企业高管及金融机构领导等440多位嘉宾参加论坛;22位中外嘉宾相继发表视频演讲和参与线上对话讨论,热解疫情危机,直陈面临挑战,为推进中俄中欧班列国际合作出策献计,为受到严重冲击而下滑的世界经济赋能助力。
中国产业海外发展协会秘书长和振伟代表主办方致辞。和秘书长指出,自2011年开通多边国际物流班列以来,克难而上、成绩斐然,中方已扩展至60多个沿线城市,以及通达欧洲15个国家72个城市。因受疫情冲击很多产业链濒于停摆,而中俄中欧班列逆“疫”驰骋,运量未降反扬。4月份开行达979列、同比增长46%,5月份运输防疫救护物资119.6万件、9381吨,尤其吸引了一些新客户入列。高效、便利、安全和环保的班列物流大通道,成为疫情持续肆虐下国际贸易领域的新亮点,为中俄中欧协作抗“疫”和复产复市发挥了重要的抓手作用,成为三方各攸关企业应对产能大幅下滑的妙方良药。
本次“云”上论坛,尤其得到了中国外运股份有限公司、渝新欧(重庆)物流公司、湖南湘欧快线物流公司、成都国际铁路港投资发展有限公司、北京跨欧亚国际货运代理公司、长春国际陆港发展有限公司、深圳市大洋物流有限公司、义乌市天盟实业投资有限公司的积极响应,各家班列物流公司分别发表演讲,希望通过本次论坛推动和促进中俄中欧班列高质量发展,构建多边铁路网络运行大格局、着力打通沿线物流装卸和通关瓶颈,改善市场环境和优化运能布局,畅通和便捷双边点线营运环节,多拉快跑降本增效益,提升订制班列和回列装载率,确保按质按量按时起运和顺畅抵达目的国;欧洲商会、欧亚铁路公司和芬兰及德法方面,希望继续扩大中欧班列吞吐量和推进电子封条通关途径,同事将化工类等危险物品纳入班列运输贸易序列;中方企业对“后补贴时代”班列平台发展前景和与海、空运竞争力,应逐步由政策驱动转向市场化驱动,以及围绕“一带一路”倡议、解决宽窄轨铁路运营瓶颈、跨境电商保税舱等问题,发挥社会力量与政府有关部门进行协调,推动和支持班列跨国合作等等方面,提出了诸多极富实践性、建设性的最新举措,以及非常前瞻的班列发展新观点和新对策。
对话中,各位就深化班列国合作以及应对“后疫情”经济复苏等方面各抒己见,尤其专注在“数字化班列”建设上,指出应面对新业态和新需求,创新和充分运用大数据、区块链、物联网等技术优势,推动无纸化线上协调海关和铁路业务,精准管控班列终端调度计划,实时交互共享资讯数据;统筹与科学匹配货单货源、缩短操作流程提高时效性、降低企业运营成本;将电商、快递等新业态纳入中俄欧班列贸易业务,以及依托北斗卫星加快建立线上班列定位追踪、全流程作业质量追溯系统,实现每一单货物、每一运营环节无缝衔接和无障碍通达,共同打造最具世界影响力的班列合作发展新模式。
俄方希望与中方企业不断深化合作,保持5月以来大宗农产品贸易增长27.8%,以及允许牛羊肉等出口中方的好势头。俄中双方应最大化挖掘铁路贸易潜力,提升市场份额和运营水平,推动和吸引冷链等更多商品加入俄中班列合作领域,俄方将利用农产品贸易给予50%补贴的政策优惠,以及发挥27个货运场站良好的物理优势,深化铁路、海关和口岸沿线节点的信息互联互通,继续简化通关和中转手续,减少和降低运营业务收费。各方一道努力,抓住和创造新机遇,保障服务质量,携手推动三方班列合作迈上新台阶。
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