2020年1月23日零时,武汉宣布封城,这座有千万人口的城市一下被按下了“暂停键”。历经76天1814小时,4月8日零时起,武汉解除离汉离鄂通道管控。
“重启”后第一天,武汉私家车出城的流动情况如何?国内车辆网大数据平台——广州亚美信息科技有限公司(简称“亚美科技”),再次通过车智汇智能终端的实时动态数据作出了统计分析。
据亚美科技介绍,车辆动态数据采集是通过其车智汇车载智能终端来实现的。这是一款可适配约3000款车型,兼容率达95%以上的产品,可实时统计车辆的各项动态数据,例如启动与熄火、行驶路径、驾驶行为等。
车智汇大数据平台显示,4月8日零时开始,汽车启动的数量比7日激增8成,离汉的私家车大多为湖北车牌,主要流向湖北省内黄冈、孝感、鄂州、咸宁等市,省外主要流向湖南、河南以及安徽等省。
当天武汉进出城车辆激增。
在解封前的4月1日—7日,武汉的车辆流动数据主要以湖北省内流入车辆为主。在4月8日解封当天,武汉进出城车辆激增,其中流出湖北省内的车辆为817辆,流出省外的车辆仅为7辆。流入武汉的车辆超过300辆,是前几天日均流入量的3倍左右。
(从车辆点火看出行峰值)
亚美科技车智汇大数据平台显示,4月8日零时01分,首辆安装有车智汇智能终端的鄂A牌车辆在武汉市黄陂区启动。
根据车辆点火数据显示,8日武汉市出城车辆有两个峰值,第一个峰值为8日上午7:00-11:00,最高为9:00时的3937辆,第二个峰值为13:00-17:00,最高为17:00时的4146辆。
值得关注的是,8日零时的点火数据比前一天同时段增长80%。
另外清晨4:00-6:00也比前一天同时段增长51%-66%。从数据可以看出部分车主在武汉解封后,连夜驾车出城。
(出城车辆的流出情况)
据亚美科技车智汇大数据平台统计,出城车辆为湖北省车牌的占绝大多数,占比85%,非湖北车牌中,广东和湖南车牌分别占3%和2%。
出城车辆的96%主要流入湖北省内各城市。其中流入孝感、鄂州、黄冈和咸宁市的占比分别是33%、17%、13%和12%。
仅有4%的车辆流向其他省份,其中湖南占2%,河南和安徽均占1%。湖南省主要流入的城市是岳阳,河南省主要流入的城市是信阳。
此外,车智汇车主驾驶数据显示,8日当天的平均驾驶速度达到42km/h,显示路况较为顺畅,没有出现堵车情况。车辆驾驶的平均时长为357分钟。